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作者：泰格斯 發(fā)布時間：2024-03-04 20:25:28
為幫助大家了解更多數(shù)控加工的相關(guān)信息,，下面，小編為大家分享提高數(shù)控加工的重復(fù)精度及效率的方法,，希望對大家有所幫助!
現(xiàn)在很多數(shù)控機床在使用中,，由于沒有相應(yīng)的高技術(shù)測量手段(如三坐標測量儀等)，大多數(shù)還要靠手工對工件進行找正測量工件,，尤其在一些重復(fù)性零件加工過程中,，費工費時，影響生產(chǎn)效率,。
如何改善這種狀況,，只有設(shè)計出既簡單又實用的輔助夾具才行。
我們的數(shù)控機床主要加工模具電極,，電極在每次電加工后,，都要進行修復(fù)加工。雖然電極工件有基準線,，但是多次使用模糊不清,，間時人為的誤差使加工的電極位置精度難以保證，甚至出廢品,。
針對此問題,，我們設(shè)計了非常簡單而實用的V形鐵輔助夾具，見,，其中夾具的Y軸面定位體嵌人在工作臺T形槽內(nèi),。見，定位體與T形槽配合采用f或(以最大間隙不大于零為佳),。
為保證其x,，y定位面與機床機械坐標的位置公差，應(yīng)在固定定位體后(即在定位體上適當位置打入定位銷,，也可用其他固定辦法),，對其X，y定位面分別精加工,，使其與機床機械坐標形位公差得以保證,。
這樣在加工電極工件時，先加工出工件兩定位面,，與夾具定位面緊接觸后固定工件,，設(shè)定工件零點，且記錄其絕對坐標值,。在工件進行重復(fù)再加工時,，清理,、定位、固定工件,，開動機床到記錄坐標值位置,，設(shè)定零點即可加工，或設(shè)成原點加入工件程序中,。
修改2軸零點或z軸刀具補償,，即可加T形(20)T形槽寬彭淑愛在車床上加工內(nèi)孔，特別是加工超深的內(nèi)孔,，按通常的'加工方法,，只能利用尾座上的鉆套進行鉆孔。
這種方法定心效果好,，一般鉆較淺的孔,。
而對一部分較深的孔，采用尾座鉆孔就不那么方便,，往往鉆好一個深孔要反復(fù)搖動尾座手柄許多次,，特別在鉆孔時由于鉆孔深度長，必須要拖動尾座,，鉆孔靠手動感覺,，排屑困難，稍有大意,，鉆頭易卡在內(nèi)孔,，工人勞動強度大，效率不高,。針對鉆深孔的難度,，我們采用莫氏彈夾體安裝在車刀架上進行鉆深孔的方法。這種莫氏彈夾體,，是根據(jù)鉆頭莫氏錐度的號數(shù)選用相應(yīng)的內(nèi)錐套彈夾體,。為錐套彈夾體，為工件圖,。
現(xiàn)將使用和安裝該夾體的方法介紹如下：
?、偈紫葘⒛蠌棅A體定位面與車刀架壓刀槽靠平，把根據(jù)要加工的尺寸而選擇的鉆頭裝入莫氏彈夾體內(nèi)錐內(nèi),，壓緊刀架壓力槽定位螺釘。
?、谠谠O(shè)計彈夾體時要保證莫氏彈夾體內(nèi)錐裝夾的鉆頭中心篼和尾座中心高尺寸一致,。
③為確保工件鉆孔的同心度要求,，在鉆起深內(nèi)孔時,，一般情況下用尾座鉆一段孔,，然后將彈夾體的鉆頭移動中滑板距離，或用百分表找正,，這樣可以使用在刀架上安裝的彈夾體鉆頭進行鉆孔,。
④這種在車床刀架上安裝鉆頭鉆超深孔,，可以采用自動進給,，拓寬了鉆孔深度的尺寸，減輕了操作工人的勞動強度,，在換,、夾鉆頭上十分方便，經(jīng)過多次實際操作,，這種鉆深孔方法,，穩(wěn)定可靠，鉆出的深孔達到圖樣及工藝要求,，值得同行們運用,。
工出再加工量。通過增加這種簡而易行的輔助夾具,，消除了工件找正定位時間,，也基本根除了人為操作誤差因素，提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量,。
